Événement nectanet
En route vers le zéro émission
un phare parmi les logisticiens
La réunion d’information de « nectanet Zero Emission » a attiré de nombreux visiteurs vers l’exemple de meilleure pratique de Klumpp + Müller
Celui qui est autonome en énergie dans une véritable crise énergétique est du côté des gagnants. C’est exactement ce à quoi aspire l’Ortenau. La société de promotion économique de l’Ortenau, nectanet, le réseau de l’industrie et de la politique de la région économique, regroupe les forces en direction de l’autosuffisance énergétique avec des manifestations régulières sous le titre « nectanet Zero Emission ». Quatre partenaires engagés font avancer l’alliance pour l’autosuffisance énergétique : le Landratsamt Ortenaukreis, l’Ortenauer Energie Agentur, le KEFF (Centre régional d’efficacité des ressources) et nectanet lui-même.
Les réseaux ont besoin d’opportunités pour travailler sur le réseau. Et les alliances ont besoin de phares vers lesquels s’orienter. C’est pourquoi l’entreprise Klumpp + Müller de Kehl, qui s’oriente résolument vers le développement durable, a accueilli la dernière manifestation de la série « nectanet Zero Emission ». C’est ainsi que le maire de Kehl, Wolfram Britz, s’est exprimé devant un grand nombre d’invités issus de la politique, de l’administration et de l’économie : « Nous avons besoin de courage pour l’avenir afin de mettre en œuvre les thèmes qui nous préoccupent tous. Le port de Kehl est l’un des >best places< de l’Ortenau ».
Le CEO de Klumpp + Müller, Alexander Münscher, a expliqué que ce « best place » méritait son qualificatif lorsqu’une entreprise de logistique comme Klumpp + Müller tire le meilleur parti de son site dans la poursuite de l’objectif « zéro émission » :
« Il y a deux ans, nous avions déjà vu la direction que prenait la logistique. Entre-temps, quatre véhicules électriques sont utilisés chez nous – le complément parfait de notre logistique trimodale. Nous avons commencé il y a des années déjà à mettre en place ce qui est aujourd’hui décrété politiquement. Parce qu’il n’y a tout simplement pas d’excuse pour ne pas le faire ».
Alexander Münscher
Klumpp + Müller GmbH Co. KG
Klumpp + Müller et Klimapartner Oberrhein : ensemble pour la ‘logistique verte’ et l’efficacité des ressources
Entre-temps, l’entreprise de transport Klumpp + Müller utilise non seulement la logistique à faibles émissions des bateaux fluviaux et les possibilités offertes par ses propres voies ferrées de mille mètres de long, mais aussi les moteurs électriques de ses propres camions – et ceux-ci sont rechargés en préservant les ressources grâce à une installation photovoltaïque propre. Un deuxième terminal à conteneurs dans le port de Kehl et une installation pour le transport de marchandises en vrac, actuellement en construction, complètent le concept de « logistique verte » de l’entreprise familiale.
Le Dr Fabian Burggraf, directeur de Klimapartner Oberrhein, a démontré que l’industrie ne doit pas être seule sur sa route vers le « zéro émission » : « Nous nous considérons comme des partenaires de l’industrie dans la transformation et nous fournissons un travail de réseau classique ainsi qu’un véritable soutien, car nous participons, en tant que centre de compétence pour l’efficacité des ressources (KEFF+) du Rhin supérieur méridional, à un facteur décisif pour une économie compétitive, durable et orientée vers l’avenir dans le Rhin supérieur méridional et sur le site économique européen ».
Michael Klumpp
Klumpp + Müller GmbH Co. KG
« Zéro émission, la brique de l’avenir »
Klumpp + Müller a déjà réalisé beaucoup de choses :
Protection de l’environnement
La protection de l’environnement comme moyen de
Economies dans la pratique de l’entreprise
Volker Pohle, directeur de Promotec Mischler Torsysteme à Willstätt, a expliqué ce que signifient KEFF et KEFF+ dans la pratique : « Après les contrôles KEFF et KEFF+ généreusement subventionnés, nous avons opté pour un audit énergétique autofinancé. Pour nous, l’effort était minime par rapport au résultat, et le regard extérieur sur les processus de notre entreprise absolument utile. Au final, nous avons appris que la protection de l’environnement permet de faire des économies. Alors : faites-le, tout simplement », a lancé Volker Pohle.
Le directeur de nectanet, Dominik Fehringer, a également remercié les participants pour ce « rapport d’expérience authentique » :
« On n’appréciera jamais assez le caractère à bas seuil de ce programme dont l’objectif est d’économiser des matières premières, des matériaux et de l’énergie ».
Dominik Fehringer
PDG, Nectanet GmbH
Tournant thermique
badenova Netze GmbH façonne la transition énergétique et thermique en se concentrant sur l’hydrogène vert
Jonas Schmidinger, responsable de l’Asset Management du réseau gazier chez badenova Netze GmbH, a expliqué ce qu’il en était du thème de l’avenir de l’approvisionnement énergétique en ce qui concerne les réseaux de conduites :
« Notre objectif est d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2035 et c’est pourquoi nous nous considérons comme les artisans de la transition énergétique et thermique pour 160 communes. La production d’hydrogène dans l’Union européenne joue un rôle important dans ce contexte, c’est pourquoi nous travaillons aujourd’hui à la mise en place d’un réseau de distribution performant à cet effet, afin de garantir demain le transport d’hydrogène vert ».
Logistique durable
Klumpp + Müller, précurseur en matière de logistique durable
Falk Schrader, Key Account Manager chez Klumpp + Müller, a expliqué une nouvelle fois pourquoi cette entreprise de logistique vieille de 70 ans peut effectivement être considérée comme un exemple de bonnes pratiques : « Nous avons déjà organisé notre parc de véhicules de manière à ce que près de dix pour cent de celui-ci soit alimenté par des énergies renouvelables – et la tendance est à la hausse. Il n’y a pas encore beaucoup de logisticiens qui en sont déjà là. Avec nos deux terminaux dans le port de Kehl, nous sommes parfaitement reliés aux ports maritimes par les bateaux fluviaux. Lorsque les entreprises considèrent leurs chaînes d’approvisionnement sous l’angle de leur propre durabilité, elles voient très vite l’ampleur du levier logistique – et Klumpp + Müller a alors les bonnes solutions à proposer », a déclaré Falk Schrader avec conviction. Alexander Münscher a ensuite expliqué une nouvelle fois l’importance de l’acceptation par les entreprises régionales d’une logistique verte et surtout trimodale comme celle de Klumpp + Müller :
Alexander Münscher
Klumpp + Müller GmbH Co. KG
Klumpp + Müller montre comment cela fonctionne :
La manifestation s’est terminée par un échange animé, pour lequel le PDG Alexander Münscher, le directeur de Klumpp + Müller Michael Klumpp, ainsi que des interlocuteurs importants de l’équipe étaient à disposition.
Information à la clientèle
Augmentation des péages jusqu’à 83% !
Nous avons la solution.
A partir du 1er décembre 2023, le gouvernement fédéral introduira des classes d’émissions de CO2 pour les péages, sur la base de la loi sur la modification des péages. Les camions paieront un supplément de CO2, ce qui entraînera une augmentation des tarifs de péage de 70 à 83% dans la classe d’émission 1. En réponse, Klumpp + Müller propose des solutions logistiques respectueuses de l’environnement : En utilisant leur terminal trimodal et des camions électriques modernes, les entreprises peuvent réduire les émissions de CO2 et les coûts qui y sont liés.
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